BILINGA (Nauclea diderrichii Merril) Autres noms : Bundui, Badi, Kusia, Opepe, Akondonc, Aloma, N'gulu-maza, Kilingi, Angolo, Mokese, Linzi, Kilu, Bonkangu, Sibo, Bedo, Ekusamba, Eke. | Description de la grume | Description du bois | Répartition géographique | | Diamètre 60 à 90 cm | Aubier : bien distinct | Afrique Centrale Ouest et Est | | Epaisseur de l'aubier : 3 à 5 cm | Couleur : Jaune orangé | Côte d'Ivoire, Ghana, Sierra Léone | | Durabilité en forêt : importante | Grain moyen | Nigéria, Cameroun, Gabon, Congo | | Non flottable | Fil : contrefil accusé | Centre Afrique, Zaïre, Angola, Ouganda |
Note : Bois parfait jaune doré ou ocre orangé légèrement moiré. Couleur stable en utilisation intérieure. | Propriétés physiques et mécaniques | | Densité à 12% | 0,76 | Contrainte rupt. compr. 12% | 63 | | Retrait volumétrique (%) | 0,55 | Flexion statique à 12% (N/mm²) | 63 | | Retrait tangentiel total (%) | 7.5 | Module d'young à 12% (N/mm²) | 11772 | | Retrait radial total (%) | 4.5 | Classe de résitance | SD4 | | Dureté Monnin à 12% | dur | Point de saturation (%) | | | Stabilité | moyennement stable |
DURABILITE NATURELLE ET IMPREGNABILITÉ DU BOIS - Aubier distinct: risque d'attaques par les insectes de bois sec limité a l'aubier
- Très résistant aux termites
- Très résistant aux champignons
- Moyennement imprégnable aux produits de préservation.
SCIAGE ET USINAGE - Effet désaffûtant normal.
- Lame recommandée pour le sciage: acier ordinaire ou allié. Outillage recommandé: outils ordinaires
- Mauvaise aptitude au déroulage. Aptitude au tranchage : bonne
Note: Nécessite de la puissance. SECHAGE Vitesse: lent
Léger risque de déformation Risque élevé de gerces
Note: Difficile à sécher en raison d'un contrefil accusé. ASSEMBLAGE Clouage-vissage: facile.
Note: Avant-trous recommandés, légère tendance à la fente. TRAITEMENT DU BOIS Ce bois ne nécessite aucun traitement de préservation. UTILISATIONS Traverses, Charpente lourde- Travaux hydrauliques- Poteaux -Piquets- Ponts (en contact avec le sol on l'eau) Parquets (lourd ou industriel)- Fond de véhicule on de container. Construction navale.
Note: Les revêtements extérieurs demandent une protection contre les var. d'hum. pour éviter les fentes.
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